一百減一等于零，這就是安全生產管理的基本邏輯。對于企業來說，沒有安全就沒有效益，更不會有長足的發展。作為高速公路運營管理單位，安全生產工作不僅關乎著職工的生命財產安全，還關乎著企業的健康發展，更肩負著保障廣大司乘人員順利通行的社會重任。

指揮調度中心成立以來，在公司黨委的正確引領下，中心班子緊抓安全生產這一主題，堅持“以為人本、安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，有效強化主體責任，扎實開展安全生產工作，穩步提升安全生產管理水平，在各項安全生產工作中穩中求變、穩中謀新，持續維護安全生產形勢穩定。

有什么樣的安全觀，就有什么樣的安全意識；有什么樣的安全意識，就有什么樣的安全行為；有什么樣的安全行為，就有什么樣的安全結果。通過培訓學習樹立正確的安全觀、培養和提高安全意識，是安全生產管理的首要任務。

指調中心通過有序開展“安全生產月”“安全宣傳咨詢”“突發事件應急預案教育培訓”“新《安全生產法》學習”“《職工安全與健康知識手冊》宣講”等系列活動，以黨員帶頭學、全體一起學、業務分組學等多種學習方式進行宣傳教育，樹牢了紅線意識、責任意識，“安全隱患源頭預防”思想得到有力根植，切實提高了中心職工的安全生產意識和安全生產知識水平。將“要我安全”到“我要安全、我能安全、我會安全”的轉變工作落到實處。

辛苦終將得到回報。在公司組織的2021年《百年獻禮慶華誕，共謀發展譜新篇-安全應急知識競賽》活動中，通過選拔參加比賽的指調中心代表隊取得競答團體第一名和筆試團體第三名的優異成績，充分體現了指調中心職工端正的學習態度和扎實的安全知識水平。

為更好地落實安全生產工作，有效保障指調中心各項工作的安全開展，制度修訂迫在眉睫。8月初，指調中心組織安全管理相關人員開展了安全生產制度修訂和完善工作，并正式下發和宣貫學習。新的安全管理制度，確定了指調中心安全管理組織和安全管理目標，提出了要求和措施，明確了職責和流程，規范了行為和紀律。

指調中心工會分會委員會也同步召開會議，對安全制度進行討論研究，提出了意見建議，保護職工的合法權益。

安全制度的全面修編，使安全管理人員對制度有了全面詳實的了解和更加深刻的認知，對制度的執行統一了標準、提高了效率。制度的宣貫和學習使全體職工從思想上更加重視安全生產工作，也更加明確了自身所承擔的安全責任。通過逐級將安全生產目標層層分解，形成了各司其職、分級負責、協同管控的安全生產管理體系。

應急演練是安全管理的重要環節，通過有計劃、有目的的應急演練，對有效防范事故、降低事故損失和危害、及時發現并修正應急管理體制的缺欠、提升應急能力具有十分重要的作用。為了提高全員多方面的實戰能力，指調中心有效利用消防器材年檢前有利機會分批次開展應急救援演練、消防應急演練、防汛演練，切實提高了應對突發事件避險自救能力，檢驗了職工對突發事件處置流程掌握水平，增強了全體職工防災減災意識和防范潛力。達到了檢驗預案、鍛煉隊伍、磨合機制、宣傳教育和完善準備工作的目的。

2021年6月入汛前期，根據公司黨委工作部署，在公司相關部室協助下，指揮調度中心全面組織承辦了2021年集團公司應急演練暨保阜公司道路救援應急演練活動。該演練由保阜公司、高速交警、高速路政、高速救援公司、地方消防、地方急救中心等單位共計60余人參演。演練模擬貨車追尾相撞后，對受傷人員急救和對事故車輛救援。通過多單位各部門協同作戰，圓滿完成既定演練任務。救援演練使參演人員安全意識提高、聯動能力增強。救援人員由“要”我救援變我“要”救援，整體工作作風、服務意識轉變，與去年同期數據相比，救援工作投訴率下降100%；救援效率提高，因交通事故道路管控時長比去年同期下降82.8%。

多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。安全生產檢查和隱患排查是我們安全生產管理的重要內容，通過定期查、經常查、專項查、綜合查等多種方式，檢查生產現場的安全防護設施、作業環境是否存在不安全狀態，現場作業人員的行為是否符合安全規范，設備、系統運行狀況是否符合規程要求等。只有通過安全檢查發現問題，才能提前防范，不斷堵塞管理漏洞，改善勞動作業環境，規范作業人員行為，保證設備系統安全、可靠運行，實現安全生產的目的。

中心定期對職工宿舍、辦公區、監控室、食堂、污水處理房、消防井等區域進行全面安全生產檢查。對檢查中發現的問題及時記錄并落實整改，做到立查立改，消除各類安全隱患。

2021年10月份，為深刻汲取“10.11通勤車”事故教訓，中心開展了通勤車輛隱患排查整治工作，召開了警示教育專題會，進一步做好客運車輛安全生產工作，有效防范和堅決遏制重特大事故發生，真正起到“一廠出事故，萬廠受教育，一地有隱患，全國受警示”的作用。

隧道機電系統提升改造工程施工中，指調中心多次現場安全檢查，著重圍繞防疫安全、施工安全、質量進度安全進行督導，堅決扎實安全管理責任落地，做到了人人崗前做核酸，著裝戴帽懂安全，安全設施擺到位，安全責任隨處見。

安全生產事故的頻繁發生、重復發生，最重要的原因，不是沒有檢查，也不是沒有發現問題和隱患，而是對問題和隱患未及時整改、修復。整而不改，查而不處，很難保證生產安全。只有在發現隱患和問題的基礎上，采取措施消除隱患、解決問題，才能化險為夷，形成一個良好的安全環境，避免事故的發生。

7月下旬保阜高速連降大雨，大量雨水滲透導致電纜故障，設備存在停止工作的隱患；8月份部分情報板顯示故障；9月光纜遭人為破壞，致外場視頻和多個收費站監控、IP電話中斷，監控收費系統近半數癱瘓......隱患和故障就是命令。機電人員日夜連續作戰，頂烈日冒酷暑，戰黑夜斗蚊蟲，通過人工一米一米地挖，一個井一個井地排，采用車輪戰、冰水戰，靠著必勝的決心和擔當，及時修復了電纜、光纜、情報板，排除了故障，消除了隱患，有效地避免了收費數據丟失，有力地保證了保阜高速運營安全。

隧道安全一直是高速公路運營安全管理的重點。保阜高速公路共14條隧道全長10.74公里，其中長城嶺隧道為跨省特長隧道，全長4.6公里，安全管理直接牽涉河北山西兩省。在做好隧道各機電系統安全維護運營基礎上，為提高隧道的安全運營，有效保障人身生命安全，經過研究和論證，機電管理人員創新科技手段，提出在隧道內增設加強逃生指示系統。該系統是由安裝在隧道內的逃生誘導主控器、逃生箭頭型誘導標、逃生語音播報器、逃生誘導高音號角、火警報警接收器、UPS 電源等設施組成的聲光電綜合系統。

逃生系統增強了隧道緊急出口指示，并動態誘導逃生路徑，可為人員逃生提供清晰有效的通道、爭取自救時間。用于在極端惡劣情況下，快速精確地誘導人員逃生，保護人員生命安全。

面對國內新冠疫情出現的反彈形勢，常態化疫情防控工作壓力陡增。指調中心高度重視，中心班子多次組織召開疫情防控專題會議，對疫情防控工作進行部署，采取“疫苗接種我先行”“核酸檢測周周不?！薄皣栏駡绦幸幻拙€”、全面全方位消殺等措施，積極應對，嚴防嚴控疫情。

指調中心以“一米線”作為精準防控、做實做細各項防疫情的重要抓手，無論是職工上下班車，還是食堂打飯吃飯，以及每周進行的職工核酸檢測工作，都讓“一米線”最大限度發揮實效，真正做到“距離產生美”。

安全生產是一項長期的艱巨的系統工程。我們既要有咬定青山不放松的決心，又要有滾石上山的勇氣，既要有敢爭日月的信念，又要有獨釣寒江的執著。只有這樣才能在安全管理工作中攻堅克難、勇往無前、安全相伴。我們堅信，2022年，在公司黨委的正確領導下，指揮調度中心全體干部職工必將團結一心，眾志成城，為實現“思想無懈怠、制度無漏洞、設備無隱患、行為無差錯，知識有更新、隱患有排查、問題有整改、管理有創新”而努力，誓為推動公司安全生產發展再創佳績！